On réfère souvent à ce type de locomotive comme étant des diésels, or ce sont en réalité des locomotives diésel-électriques. Le moteur diésel à l’intérieur alimente une génératrice dont l’électricité sert à faire fonctionner les moteurs électriques reliés aux roues. C’est un peu comme le métro sauf que cet engin-ci transporte avec lui sa propre centrale électrique.
Cette locomotive de type FPA-4 du Canadien National fut construite en 1958 par la Montreal Locomotive Works de Montréal pour le service passager et termina sa carrière à la fin des années 80 sous les couleurs de VIA Rail.
